Επιστολή του Δημοσθένη Παπακωνσταντίνου προς τα Υπουργεία Μεταφορών και Οικονομικών

Μελίσσια, 3/8/2009

ΠΡΟΣ
1.Ε.Δ.Α Μεταφορών
Υπόψη Γενικού Γραμματέα κυρίου Δ. Πλατή

2.Υ.Μ.Ε
Υπόψη :Γρ. Υπουργού
Γρ. Γενικού Γραμματέα
Δ/νση Οδικής Ασφάλειας και Περιβάλλοντος
Δ/νση Οικονομικών Υπηρεσιών, Τμήμα Οικονομικής Διοίκησης

3. Υπ.Οι.Ο
Ειδική Υπηρεσία Συντονισμού της Εφαρμογής των Ε.Π
Αρχή Πληρωμής


Θέμα: Κατασκευή ποδηλατοδρόμου σε διαφόρους οδούς του Δήμου Μελισσίων


Αξιότιμοι Κύριοι

Με βάση την απόφαση της 8/7/2009, το παραπάνω έργο εντάχθηκε στο μέτρο 4.1 «Εκσυγχρονισμός Ομίλου Ο.Α.Σ.Α και λοιπές δράσεις αστικής κινητικότητας», με επιλέξιμο προϋπολογισμό 2.795.310.

Τελικός δικαιούχος της πράξης είναι ο Δήμος Μελισσίων. Το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης της Πράξης έχει ως εξής: Ως ημερομηνία έναρξης υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου ορίζεται η 01.07.2009.και λήξης υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου η 31.12.2009. Ως ημερομηνία έναρξης πληρωμών καθορίζεται η 01.07.2009 και ως ημερομηνία λήξης πληρωμών η 31.12.2009

Η Πράξη συγχρηματοδοτείται από το ΕΤΠΑ κατά 75% (2.096.483€). Η εθνική συμμετοχή ανέρχεται σε 25%(698.827 €).Στην απόφαση ένταξης ορίζεται ρητά ότι «Προκειμένου το έργο να παραμείνει στο πρόγραμμα και να μην απενταχθεί θα πρέπει το ποσοστό ολοκλήρωσης του οικονομικού του αντικειμένου του μέχρι 31.12.2009 να είναι κατά κανόνα μεγαλύτερο από το 75% του προϋπολογισμού του.

Αξιότιμοι Κύριοι

Είναι ηλίου φαεινότερο ότι το έργο έως το Δεκέμβριο του 2009 δεν προλαβαίνει ούτε να ξεκινήσει. Αλλά και στην καλύτερη περίπτωση αν έχει ξεκινήσει ούτε 10% δεν θα έχει εκτελεστεί. Αναρωτιέται κανείς , Γιατί αυτή η επιλογή ένταξης στο Γ’ ΚΠΣ την τελευταία στιγμή; Μάλιστα μέχρι της 29/7/09 δεν υπήρχε και η έκδοση της σχετικής ΣΑΕ-063/3.Μήπως για να φανούν κάποιες απορροφήσεις? Ειλικρινά δεν θα είχε νόημα. Φρονούμε ότι προτεραιότητα σας δε είναι κάτι τέτοιο αλλά ότι επιθυμείτε το έργο να γίνει σωστά, να αποδώσει να είναι χρήσιμο.

Επιπλέον, η εκτέλεση του έργου δεν πρέπει να γίνει βιαστικά. Έργο για το έργο, απορρόφηση για την απορρόφηση. Θα ήταν μέγα λάθος. Ειδικά το συγκεκριμένο έργο, που πράγματι έχει πρωτοποριακά χαρακτηριστικά δεν πρέπει να «καεί» μέσα από την ασάφεια της χρηματοδότησης του, την προχειρότητα του σχεδιασμού του και τυχόν προβλημάτων που σίγουρα θα προκύψουν και έχουν σχέση ειδικά για τα Μελίσσια με τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και τους χώρους στάθμευσης κλπ.

Απαιτείται προσεκτικότερος επανασχεδιασμός μικρών μεν σημαντικότατων δε αλλαγών, όσον αφορά τη χάραξη της πορείας και την όσο το δυνατόν μικρότερη επίδραση στους χώρους στάθμευσης.

Με πολλή υπευθυνότητα ως Συνδυασμός, ως άτομα που θητεύουμε στην Δημόσια Διοίκηση και γνωρίζουμε το καθεστώς χρηματοδοτήσεων, ως πολίτες που θέλουμε η προώθηση των οικολογικών λύσεων να μην είναι ένα απλό πυροτέχνημα, αλλά να αποτελέσουν την αφετηρία για αλλαγή νοοτροπίας και τρόπου ζωής, σας ζητούμε την ύπαρξη μιας σταθερής, απρόσκοπτης και καθαρής χρηματοδότησης (που δεν υπάρχει στη σημερινή πρόταση), χωρίς άμεσους χρονικούς περιορισμούς. Ένα τέτοιο χρηματοδοτικό πλαίσιο θα δώσει την δυνατότητα για ορθολογικότερο σχεδιασμό και απρόσκοπτη εκτέλεση του έργου. Είναι προτιμότερο το έργο να αρχίσει 3-5 μήνες αργότερα, να είναι σίγουρο ότι θα τελειώσει και να γίνει σωστά παρά να υπάρξουν προβλήματα στη χρηματοδότηση του και στην εκτέλεση του με αβεβαιότητα για την ποιότητα του έργου και το χρόνο περάτωσης του.

Ο Δήμος Μελισσίων ίδιους πόρους δεν διαθέτει και να μπει σε περιπέτειες δεν αντέχει.
Πρόταση μας. Ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ το δυνατόν συντομότερο , με επαναξιολόγηση της μελέτης. Θα στηρίξουμε μια τέτοια απόφαση.

Σημείωση: Ειλικρινά δικαιούμαστε ως πολίτες αυτής της χώρας να θέσουμε ένα εύλογο κατά την άποψη μας ερώτημα στην ηγεσία του ΥΜΕ. Ένα τόσο σημαντικό έργο κατά την άποψη του, και κατά την άποψη μας αν θέλετε, που στην ουσία είναι ένα και όχι επτά συνδεδεμένα έργα, γιατί δεν φρόντισε να το δημοπρατήσει ενιαία με ίδιες προδιαγραφές μέσα από ένα πιο επιτελικό όργανο πχ Νομαρχία, Υπουργείο αλλά το «τεμαχίζει» ανά Δήμο με διαφορετικές μελέτες και προδιαγραφές?
Οι Δήμοι σε μια τέτοια περίπτωση αυτό που θα είχαν να κάνουν ήταν να υποδείξουν τη διαδρομή.
Ελπίζοντας να διαψευσθούν οι φόβοι μας, ότι όλη η διαδικασία που ακολουθήθηκε, δεν είναι σίγουρο ότι θα οδηγήσει στην εκτέλεση ενός ενιαίου και ομοιογενούς έργου, εμείς θα ευχηθούμε όταν ολοκληρωθεί από όλους τους Δήμους, να έχει ποιοτικά και αισθητικά χαρακτηριστικά που θα ικανοποιούν τους πολίτες, να είναι εύχρηστο από του ποδηλάτες και να συμβάλει, έστω και μερικώς, σε μια αλλαγή τρόπου ζωής.

Σας ευχαριστούμε εκ των προτέρων
και είμαστε στη διάθεση σας για οποιαδήποτε πληροφορία.

Με εκτίμηση
Για το Συνδυασμό
Ο επικεφαλής

Δημοσθένης Παπακωσταντίνου

Οι θέσεις μας για τον ποδηλατόδρομο όπως διατυπώθηκαν στο Δημοτικό Συμβούλιο Μελισσίων στις 29/07/09.

1. Δεν εγκρίναμε την εισήγηση του Δημάρχου για τροποποίηση του τεχνικού προγράμματος του έτους 2009 και αναμόρφωση του προϋπολογισμού κατά 2.795.310 ευρώ για κατασκευή ποδηλατόδρομου στα Μελίσσια διότι:

• Δεν υπάρχει απόφαση χρηματοδότησης παρά μόνο πρόταση. ΣΑΕ δεν έχει εκδοθεί.
• Η εν λόγω απόφαση ΣΑΕ 063/3 αφορά τοΓ Κοινοτικό πλαίσιο. Ακόμη και αν εκδοθεί είναι θνησιγενής. Λήγει 31.12.09.
• Το έργο δεν πρόκειται να έχει αρχίσει στην καλύτερη περίπτωση πριν τον Νοέμβριο του 2009 και δεν θα έχει λήξει πριν το Μάιο του 2010 κατά δήλωση του Δημάρχου στο Δημοτικό Συμβούλιο.
• Σύμφωνα με τους όρους της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής του Υπουργείου Μεταφορών εάν έως τις 31.12.09 δεν έχει γίνει η πληρωμή του 75% τουλάχιστον του οικονομικού αντικειμένου το έργο απεντάσσεται.

Πρόκειται συνεπώς για αναιμική δυνητική χρηματοδότηση που μόνο “μπελάδες” και υποχρεώσεις θα δημιουργήσει στο Δήμο και ο Δήμος δεν αντέχει άλλες. Η εισήγηση όμως του κ. Δημάρχου ήταν ομολογουμένως μια ωραία φωτοβολίδα.

2. Είπαμε λέμε και θα λέμε ΝΑΙ στον ποδηλατόδρομο.

Αντί της πρότασης του κ. Δημάρχου προτείναμε, προτείνουμε και θα αγωνιστούμε:

• Για «Καθαρή», μακράς πνοή χρηματοδότηση με ένταξη στο ΕΣΠΑ για το συγκεκριμένο ποδηλατόδρομο. Θα την ψηφίσουμε όταν έρθει σήμερα, αύριο ή μεθαύριο. Ποτέ δεν παίξαμε με το συμφέρον της πόλης και των πολιτών. Το έχουμε αποδείξει. Από εμάς λειτουργεί η πόλη. Άλλοι παίζουν.
• Στο πρόγραμμα μας για το 2011-2014 θα έχουμε πρόταση για δίκτυο ποδηλατοδρόμων στην πόλη.
• Μελετάμε αλλαγή πορείας (και θα προτείνουμε τροποποίηση της ποδηλατικής αρτηρίας κατά μήκος της Ζ. Πηγής) γιατί επηρεάζει το κυκλοφοριακό στον οδικό άξονα που συνδέει τις δύο πιο σημαντικές και νοσοκομειακές μονάδες της πόλης (Φλέμινγκ και Σισμανόγλειο) καθώς και λύσεις για τις χαμένες θέσεις στάθμευσης.

3. Αποδοκιμάζουμε και καταδικάζουμε την διχαστική μικροπολιτική της οικογενειακής Δημοτικής Αρχής που εκφράσθηκε από τον Δήμαρχο και την Αντιδήμαρχο με :

• Εμπρηστικές δηλώσεις και δημοσιεύσεις τύπου «υπονομευτής, συμφερόντων της πόλης», «καταστροφικός», «συντηρητική συμμαχία» που αφορούν το άτομο μου και το Συνδυασμό μας.
• Τον δυναμιτισμό, την πόλωση και την οξύτητα στην τοπική πολιτική ζωή με συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας, παραπληροφόρηση, δημιουργίας συνθηκών ρινγκ κ.α. Αντί ο Δήμαρχος να αναζητήσει τη σύνθεση μέσα από το Δημοτικό Συμβούλιο από το οποίο εξαρτάται η λειτουργία της πολιτικής ζωής της πόλης, πήρε τους δρόμους , τις πλατείες και τα κανάλια και κατασυκοφαντούσε αυτούς των οποίων ζητούσε την ψήφο.
• Την προσπάθεια παραπληροφόρησης βουλευτών και κομματικών στελεχών της τοπικής και κεντρικής πολιτικής σκηνής με «εισοδίστικη» λογική από συγκεκριμένα άτομα που επί σειρά ετών υπηρετούν άλλους τοπικούς παραταξιακούς χώρους και άλλα κομματικά συμφέροντα.
• Τη δημιουργία γηπεδικής ατμόσφαιρας, ευτυχώς από μεμονωμένη ομάδα, (η πλειονότητα των παρευρεθέντων κατοίκων και ποδηλατών ήταν άψογη) πρωτοστατούσης στον “παλαμακισμό” και σε αποδοκιμασίες κατά κάθε αντίθετης άποψης της κυρίας Αντιδημάρχου Ν. Κοσμοπούλου.

4. Δηλώνουμε τη σταθερή προσήλωση μας για μια ανθρώπινη πόλη, με κέντρο τον άνθρωπο με υπεύθυνο, σοβαρό προγραμματισμό, εξασφάλιση πόρων, συνθετική πολιτική, διαφάνεια, έργα ουσίας και όχι απορροφήσεις στα χαρτιά.

Η πόλη και ο Δήμος λειτουργεί χάρη σε μας και θα λειτουργήσει μελλοντικά από εμάς.

ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ
ΜΕΛΙΣΣΙΑ – ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ – ΑΝΑΠΤΥΞΗ
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ